波紋補償器在打壓過程中變形是有哪些原因造成的
2019-10-31 14:25:35??????點擊：
波紋管補償器在被拉伸后的一定是不可以使用的，打壓后波紋管補償器被拉伸是必然的，但是在泄壓的過程中波紋管補償器就會回復原位。否則該產品就是殘次品。所以，波紋管補償器打壓后回不到原位，是不可以在進行使用的，波紋補償器屬于特種設備，在選購過程中必須要謹慎，選擇知名企業(yè)，這樣才可以做到萬無一失。
波紋補償器怎么打壓變形了？
波紋管補償器在打壓過程中的變形是由幾個方面引起的：它一般分為以下幾個方面：
1，波紋部分太薄，壓力不能承受
2.當打壓時，拉桿被部分被拆下，補償器未固定好的，壓力急劇增加，將會引起拉伸現(xiàn)象。
（2）向試驗氣體介質中加入1％氨氣，并在波紋管補償器外壁焊縫處將寬度為20mm的試紙附著在焊縫上，并通過觀察顏色其變化來判斷是否有漏氣。
（3）潛水檢查。對于尺寸不大波紋管補償器，通常將補償器沉沒在水池中，以根據是否存在氣泡來檢查波紋補償器是否嚴密。
波紋補償器怎么打壓變形了？
波紋管補償器在打壓過程中的變形是由幾個方面引起的：它一般分為以下幾個方面：
1，波紋部分太薄，壓力不能承受
2.當打壓時，拉桿被部分被拆下，補償器未固定好的，壓力急劇增加，將會引起拉伸現(xiàn)象。
3.如果前兩個問題沒有問題，則固定支持不能很好。在打壓力之前，應完成補償器兩端的固定支撐。如果沒有固定支座的，則應安裝輔助固定支撐以進行臨時加固。因此安裝前的各個測試環(huán)節(jié)是不容忽視的。
如何在氣密試驗期間檢查波紋管補償器的泄漏：
（1）在焊縫和法蘭等接頭處涂抹濃度為10％的發(fā)泡劑或肥皂水。（2）向試驗氣體介質中加入1％氨氣，并在波紋管補償器外壁焊縫處將寬度為20mm的試紙附著在焊縫上，并通過觀察顏色其變化來判斷是否有漏氣。
（3）潛水檢查。對于尺寸不大波紋管補償器，通常將補償器沉沒在水池中，以根據是否存在氣泡來檢查波紋補償器是否嚴密。
- 上一篇：標準化生產對旋轉金屬膨脹節(jié)報價和質量都有著很大的影響。 2019/11/1
- 下一篇：波紋補償器在打壓測試中有哪些問題是需要注意的 2019/10/31